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提单信息确认，这些细节不能忽略！

海运提单信息的重要性不言而喻，如有差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来，我们出错往往是在不起眼的小问题上。今天就提单确认的关键点和容易出错的地方总结一下，为大家所参考。   1、基本信息核对   认真核对提单上的基本信息是否正确，如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等等。   2、信用证条款   信用证条款下，还要了解信

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我们坚信，只要真正为客户着想，诚信为本，踏实做事一定能赢得你的信赖，成为你的朋友。热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远！ 本物流调车部有调度回程、返空车各种特殊车辆，有大、中、小型货车：3米、4.2米、5米、6.8米、7.6米、8.2米、9.6米、13米、17米高栏，厢式，平板，冷藏、各种车型，可全国专线调车（帮您安排车），真诚为您

杭州到广州物流专线,大家都选直达广州的物流专线

杭州到广州物流专线隶属杭州迈绩物流有限公司旗下精品专线，是为满足市场需求而推出的专业从事杭州至广州直达运输的一项物流业务.经过多年的不懈努力，在众多杭州到广州货运专线中脱颖而出，一跃成为迈绩物流的优质品牌专线之一。迈绩十分专注服务质量的提升，坚持用“专业的服务决定我们的生命，专注的态度决定我们的高度”的服务理念，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备来提升杭州到广州运输公司服务水准。 迈绩还加

政策连发畅通物流“大动脉”

剑指“一刀切”“层层加码” 加大资金支持避免行业性断贷 政策连发畅通物流“大动脉” 严禁防控措施简单化、“一刀切”；加大资金支持，将普惠型小微企业贷款适当向运输企业和个体工商户倾斜；加强生活物资监测预警和产销衔接，增设无接触投递设施……4月12日，国家发展改革委、交通运输部、商务部、国家邮政总局、银保监会等多部门相继发声，全力保障货运物流特别是重要生产生活物资运输畅通，确保产业链供应链“不掉线”。 业内

交通部：关注“长三角物流运行不畅”问题，确保通行证全国通行

自3月疫情在全国多点散发以来，物流人见过的最多也最让人无奈的新闻就是“各地高速路口关闭、劝返”的相关信息了。众所周知，高速劝返或关闭是为了实现两个目的：1、防止疫区病例扩散 ；2、将车辆集中到部分路口进行检查。这本是一件可以被理解的事，但在实际执行中，司机们会发现有两个最大的问题： 一是信息没有统一的官方公布渠道，而且一个省内的不同市，甚至不同区落实的政策是不统一的，这就导致信息的互通完全靠“问”和“

上海市民反映京东配送一拖再拖？物流内部已发紧急通知

4月12日，一位接近京东物流的知情人士向澎湃新闻记者透露，上海和昆山有100多个京东物流的仓库，可以支持上海抗疫所需物资，但目前只有一部分放开运营。当地政府在加班加点调度积极协助，以疏通部分环节的梗阻，尽快恢复调拨物资跨区运输。 “比如，尽管江苏昆山有个大仓库，但从昆山入沪的公路通行证很紧张，能运进上海的货品数量其实有限。在人力方面，目前能走出社区送货的快递员数量不及平时的1/3。”知情人士称。 值得注意的

保障物流“生命线” 确保产业链供应链“不掉线”

近日，一辆装载着企业急需的生产原料的运输车，稳稳驶入位于上海碳谷绿湾产业园的巴斯夫护理化学品（上海）有限公司。 原来，疫情防控期间，园区部分企业物流运输出现问题，巴斯夫就是其中之一。因外区原料无法按时送达，该企业面临供应链中断的风险。 “原料进不来，产品出不去，订单交不掉，面临停产”……“物流是最大的核心问题，请问什么时候可以正常运输”…… 一个个棘手问题摆在园区面前。就在这关键节点，园区产业服务部

疫情下运输物流如何保畅通

央视网消息：在全国本轮疫情的背景之下，多地高速实施管控，导致物流通行不畅。国务院联防联控机制11日发布通知，要求各地区、各部门全力保障货运物流畅通，特别是医疗防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料等重要生产物资的运输畅通。 通知要求，要全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场；要

陆海新通道首次开辟直通印度洋新线路

陆海新通道中缅印国际联运班列（重庆-仰光-印度洋）4月2日在重庆铁路集装箱中心站首发，这是陆海新通道首次开辟直通印度洋的新线路。 西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。 陆海新通道运营有限公司董事长王渝培说，据初步测算，这

重卡行业的至暗时刻，这款高端重卡凭啥上市首月销量就破千？

在中国重卡行业，月销千辆是个什么概念? 在按企业销量排名的榜单上，常规年份能排进前十，在今年市场行情不好的时候，月销千辆甚至能排进前八。 如果现在有一款重卡，在正式上市后的第一个月订单就突破千辆，估计对行业稍有了解的人都会大吃一惊，因为在如今的市场环境下这太难做到了;如果告诉你，这还是一款售价达48万元的高端重卡，你一定会再吃一惊，“这不可能吧?” 事实是，这是可能的，欧曼银河做到了。 重卡行业的至暗时刻